大多數(shù)濟南租車公司都采取滿油取車滿油還車的規(guī)則，如果還車時沒有加滿油，租車公司會很愿意代你給汽車加油，但是他們加油的費用可能是正常油價的兩到三倍?；旧险f，滿油取車滿油還車的規(guī)則是最好的，但是別忘了保存好在租車公司附近加油的發(fā)票，免得與租車公司之間糾纏。

最惱人的租車費是附加駕駛?cè)说娜兆赓M用。這項費用，在美國大部分地區(qū)高達每天13元。好在有些租車公司有配偶或商業(yè)伙伴的免費規(guī)則。租一個星期的含稅價是289元，而租4天的費用則是333元。如果租一周的車提前三天還車那么還是333元。

汽車租車公司會比航空公司和酒店對同樣的成本收取更多的費用。租車公司對可能發(fā)生補償?shù)耐丝钔ǔ]有顯示，比如提前還車的退費。租車公司憑經(jīng)驗會設(shè)定一個超額預(yù)定的安全線，以最大限度地減小不能為預(yù)定客戶提供汽車的風(fēng)險。問題是租車公司的安全線與航空公司為乘客設(shè)定的同樣性質(zhì)的安全線，風(fēng)險級別根本無法可比。

航空公司超額售票會導(dǎo)致嚴重的財務(wù)風(fēng)險，因此會將超售水平控制在足夠低的程度。而租車公司的財務(wù)風(fēng)險在哪里，我們看不到。遇到拿不到預(yù)定車的情況，消費者多半是忍氣吞聲。事實上，租車公司的所謂〝霸王條款〞，并沒有阻止人們使用租車公司提供的服務(wù)。問題是租車公司有責(zé)任根據(jù)消費者的情況，引導(dǎo)消費者簽訂合適的租車合同。